Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Деловой Петербург, 10 марта 2009 г.

РОСНО попало под Lancer

851 просмотр

СПб. Лидером по числу краж в 2008 г. стала Mitsubishi Lancer. На нее пришлось около 30% по выплатам от всех угонов в компании "РОСНО". Конкуренты говорят, что виновата система защиты.

Остальные иномарки, по данным "РОСНО", пользуются значительно меньшим спросом у угонщиков. На Mitsubishi Outlander пришлось только 4,5% от всех краж, на Subaru Forester — 5,2%, а на Toyota Land Cruiser — 3,7%. Всего в "РОСНО" в прошлом году угнали автомобилей на 70 млн рублей.

Майка лидера
Эксперты говорят, что лидеры по угонам всегда меняются. "В 2005 г. пик краж пришелся на "Шевроле Нива", — рассказывает Антон Рюмин, руководитель департамента автострахования компании "КИТ Финанс Страхование". — В 2006 г. хитом у угонщиков стали Toyota RAV4 и Toyota Camry, в 2007 г. спросом пользовалась Toyota Corolla".
"РОСНО", вероятно, неверно оценило риски. "Компания принимала на страхование "лансеры", оснащенные только штатными противоугонными системами, — отмечает Юлия Костыгова, директор компании "Первый Страховой Брокер" (официальный партнер Lancer Club SPb). — И при этом у "РОСНО" был невысокий тариф. Именно поэтому компанию затронул вал краж Mitsubishi Lancer". Юлия Костыгова также говорит, что большинство страховщиков требуют установки на эти автомобили дополнительного иммобилайзера и механического противоугонного устройства. У опрошенных "ДП" автодилеров данные "РОСНО" также вызвали вопросы. "Удивляет не только большая доля Mitsubishi Lancer, но и что в список лидеров краж вошла малоугоняемая Subaru Forester", — говорит Алексей Пирогов, генеральный директор ООО "Радуга авто" (официальный дилер Mitsubishi).

Воруют все
"Петербург занимает первое место в стране по угонам, — возмущен президент Союза страховщиков Петербурга и Северо-Запада Евгений Дубенский. — И дело здесь не в близости границы или в том, что наш город — портовый. Очень много вопросов к системе розыска и постановки на учет машин в ГИБДД. Также проблема в страховом сообществе, оно до сих пор не обменивается между собой базами".
Ситуация с угонами Mitsubishi Lancer не удивляет Евгения Дубенского, так как эта иномарка уже несколько лет занимает большую долю на рынке и популярна для продажи на вторичном рынке. У многих страховщиков на нее выставлены заградительные тарифы — от 16% и более от стоимости авто.

Георгий КАРЧИК

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »